Mustang Mach-E: Ηλεκτρικός καλπασμός

Ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα στην ιστορία της αυτοκίνησης με σήμα το ομώνυμο είδος άγριου αλόγου που ζει στη Βόρεια Αμερική να καλπάζει. Σε αυτά τα 60 χρόνια θρυλικής πορείας έχουν κυκλοφορήσει επτά γενιές και μια αμιγώς ηλεκτροκίνητη σε SUV με την οποία θα ασχοληθούμε σε αυτό το Story Of Perfection.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1960, ο Lee Iacocca  (Λι Αϊακόκα), αντιπρόεδρος και γενικός διευθυντής της Ford, οραματίστηκε ένα σπορ νεανικό αυτοκίνητο. Αναπτύχθηκε σε χρόνο ρεκόρ με πολύ μικρό προϋπολογισμό. Η Ford στόχευε σε 100.000 πωλήσεις τον πρώτο χρόνο. Πούλησε 22.000 Mustang την πρώτη μέρα(!) και ξεπέρασε τις 680.000 πωλήσεις το πρώτο χρόνο. Το όνομα και το λογότυπο έπρεπε αμέσως να οδηγούν τη σκέψη στην Αμερική ενώ ο σχεδιασμός στα ευρωπαϊκά σπορ αυτοκίνητα. Η συνταγή πέτυχε και τα Mustang είναι όλα αυτά τα χρόνια από τα πιο αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα στον κόσμο.

Αναζητώντας τον σωστό τρόπο “εισαγωγής” της εταιρείας στην ηλεκτροκίνηση οι άνθρωποι της Ford είχαν κι αυτή τη φορά μία εξαιρετική ιδέα. Τη δημιουργία ενός σπορ SUV (ή μάλλον crossover καλύτερα) με σαφή premium αίσθηση, με σχεδιασμό που θα παραπέμπει στη Mustang και με οδηγικό χαρακτήρα που θα ικανοποιεί κι αυτούς που δεν πηγαίνουν απλώς “βαρκάδα”! Και τα κατάφεραν κι αυτή τη φορά.

H Mustang Mach-E (παρουσιάστηκε το 2021) είναι ένα πανέμορφο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, με διαχρονικό σχεδιασμό, οδηγικά ευχάριστο με σπορ χαρακτήρα και με χιλιομετρική ελευθερία εάν επιλέξετε τη μεγάλη μπαταρία χωρητικότητας 98,8kW (91kW ωφέλιμα). Επειδή η αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου προκαλεί ανησυχία να πούμε από την αρχή ότι με την μπαταρία που αναφέραμε παραπάνω στην τετρακίνητη έκδοση (351 PS) με σωστή διαχείριση και με την τήρηση των ορίων ταχύτητας η Mach-Eπλήρης φορτισμένη θα διανύσει 430-440km (πραγματικά) και στην πισωκίνητη έκδοση (294 PS) θα διανύσει 480-500km (πραγματικά)!!! Αλήθεια οδηγείτε περισσότερα από 430 χιλιόμετρα την εβδομάδα; Κι αν ναι πόσο σας στοιχίζει; Πόσες φορές τη χρονιά ταξιδεύετε από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη; Είναι τελικά τόσο τρομερό να σταματήσετε για έναν καφέ μετά από δύο-δυόμιση ώρες συνεχόμενης οδήγησης για μια ημίωρη επαναφόρτιση (αν χρειάζεται); Οι απαντήσεις δικές σας…

Μία ακόμη ερώτηση που πρέπει να απαντηθεί είναι αν η Mach-Eέχει σχέση με τοεμβληματικό pony-car; Η απάντηση είναι ότι όσο περισσότερο οδηγεί κανείς την Mach-E, τόσο περισσότερο Mustang αισθάνεται. Με premium ανέσεις όμως. Η ποιότητα κατασκευής είναι εξαιρετική. Τα πάντα είναι προσεγμένα στην παραμικρή λεπτομέρεια με κορυφαίας ποιότητας υλικά και υποδειγματική συναρμογή. Όπου ακουμπά το ανθρώπινο χέρι κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής αισθάνεται τον premium χαρακτήρα της καμπίνας και την μίνιμαλ διάθεση των σχεδιαστών. Οι σχεδιαστές έχουν χρησιμοποιήσει πολύ δέρμα στην καμπίνα, αλλά μαλακό συνθετικό δείχνοντας εμπράκτως το βιώσιμο (και animal free) χαρακτήρα του αυτοκινήτου.  Οι χώροι της καμπίνας είναι μεγάλοι και άνετοι, με την Mach-E να μπορεί να φιλοξενήσει πέντε ενήλικες με άπλα για τα γόνατά τους και επαρκή ύψος για τα κεφάλια τους. Όσο για τις αποσκευές τους τα 402 λίτρα του πορτμπαγκάζ και τα 81 λίτρα στο μπροστινό μέρος (aka Frunk) καλύπτουν τις περισσότερες ανάγκες.

Κάθε Mustang Mach-E είναι εξοπλισμένη με δύο ψηφιακές οθόνες. Μία 10,2 ιντσών πίσω από το τιμόνι και μία τεράστια οθόνη αφής infotainment 15,5 ιντσών στο ταμπλό. Αυτή η οθόνη αφής διαθέτει Apple Car Play και Android Auto. Είναι πολύ εύχρηστη και με γρήγορη απόκριση. Ακόμα οι επιβάτες μπορούν να φορτώσουν ασύρματα το κινητό τους από βάση φόρτισης κινητού στην κεντρική κονσόλα κάτω από την οθόνη και φυσικά θύρες USB-A και USB-C. Ο πολύχρωμος φωτισμός της καμπίνας δημιουργεί μια ξεκούραστη ατμόσφαιρα κατά τη νυχτερινή οδήγηση. Το σύστημα ήχου υψηλής ποιότητας Bang & Olufsen με 10 ηχεία είναι έξτρα εξοπλισμός. Πολύ εξυπηρετικό κι εύχρηστο είναι και το app Mustang Mach-E, δίνοντας τη δυνατότητα αρκετών ρυθμίσεων από απόσταση με το smartphone .

Οδηγικά η Mach-E είναι ένα ηλεκτρικό που μπορείς να “παίξεις” μαζί του! Στρίβει εντυπωσιακά, χάρη στο καλοστημένο πλαίσιο που διαθέτει, επιταχύνει εντυπωσιακά αλλά κυρίως ταξιδεύει στο δρόμο εντελώς αθόρυβα. Και είναι μεγάλη πολυτέλεια και ευεξία να κινείσαι αθόρυβα. Τα κιλά της -κάτι λίγο παραπάνω από 2,1 τόνους- τα συνηθίζεις πολύ γρήγορα, είπαμε έχει γίνει τρομερή δουλειά στο σασί, ενώ ο σχεδιασμός της κρύβει μαεστρικά τον όγκο της. Άρα κυκλοφορείς στην πόλη με άνεση και οικονομία.

Ζούμε στην εποχή που όλα αλλάζουν στην αυτοκίνηση. Και η Mustang Mach-E συνδυάζει την ιστορική κληρονομιά, με την ομορφιά, τη μίνιμαλ πολυτέλεια, την αξιοπιστία και την μεγάλη αυτονομία. Όλα αυτά μαζί δε τα βρίσκει κανείς μαζεμένα σε ένα αυτοκίνητο. Αν την οδηγήσεις πολύ δύσκολα να μην σε ικανοποιήσει. Αφήστε που θα νιώθετε σαν σταρ του σινεμά γιατί όλοι θα σας κοιτούν. Εγώ θα τη διάλεγα σε Rapid Red απόχρωση στην έκδοση Premium Εσείς;